2017年10月18日，十九大在北京勝利召開，此時恰逢“一帶一路”倡議提出四周年。在這個特殊的時間點，“一帶一路”不僅被寫入中共十九大報告，還寫進了黨章，成為中國未來對外開放、推動構建人類命運共同體的重要抓手。
地勘中心“十三五”規劃中提到，要努力開拓國際市場的“新天地”?！耙粠б宦贰毖鼐€國家大量的基礎設施建設需要建筑材料作為前期保障，而地質勘查、工程勘察、工程施工及測繪地理信息則是集團和中心實施海外產業布局的先行軍。地勘院長期堅持“走出去”的發展戰略，努力開拓國外市場，積極開展海外地質勘查、工程勘察施工、環境影響評價、測繪地理信息等業務，先后在老撾、馬里、蘇里南、贊比亞、尼日利亞、土耳其等多個國家開展工作，并于今年7月成功完成“亞洲基礎設施投資銀行總部基礎工程施工”項目，努力由國內市場向國外市場拓展。
新技術的應用和工作方法的創新是實現地勘院“十三五”規劃目標的重要保障，也是地勘院堅持“走出去”戰略和踐行“一帶一路”倡議的重要支撐。測繪地理信息板塊是地勘院“十三五”期間重點打造的業務板塊，計劃在未來五年中加大測繪與地理信息的相關投入，加強技術研究和儲備，注重新理論、新技術、新方法、新設備在測繪與地理信息中的應用，進一步做大做強測繪地理信息產業。
地勘院積極響應地勘中心“走出去”的戰略布局，努力在“一帶一路”沿線國家開辟業務市場。2016年5月，地勘院承接了老撾第一鋼鐵有限公司1:500鋼廠選址地形圖的測繪工作。該項目有效作業區域達16平方公里，測區植被高大茂密，氣候炎熱多雨，人車通行困難，作業條件異常惡劣。如果采用傳統的技術方案，以人工的方式進行地面測繪作業，不僅困難系數大、作業效率低，同時存在諸多不確定危險因素。為了能高標準按期完成作業任務，項目組采用了機載三維激光雷達航測遙感高新技術（LiDAR），在規定時間內，以有限的作業人員，高效率完成了大面積作業區域的高精度測量工作，為后續的總平設計、工程勘察施工提供了翔實可靠的三維地形數據，深受甲方和相關合作方的好評。
2017年4月，地勘院在坦桑尼亞開展地質勘查及測繪工作。測繪區域位于坦噶市西約8Km處，測繪面積超過15平方公里，海拔高度在0m～100m之間，地勢西高東低，呈現出典型的丘陵地形地貌。由于作業區屬熱帶草原氣候，終年濕熱，作業期間天氣炎熱、多雨，測區灌木叢生，長勢茂密，不利于開展地面測繪作業。測區南側由于河流分布，地形切割較為明顯；測區東側靠近河流入海口，形成了諸多沼澤，人車通行極為困難。針對上述地形特點，項目組結合老撾機載三維激光雷達航測的工作經驗，制定了行之有效的測繪方案。為提升作業效率，應對不確定天氣因素對測繪的影響，項目組決定在當地租用載人直升機，作為三維激光雷達的搭載平臺，在不到一天的有效作業時間內，完成了大面積、高精度的測量工作，為今后在非洲地區開展遙感測量工作奠定了堅實的基礎。
近年來，隨著空間衛星和無人機技術的迅猛發展，遙感測量技術的發展同樣日新月異。機載三維激光雷達測量技術是基于激光測距、GPS定位、慣導測量及航空攝影測量原理，可以快速、低成本、高精度地獲取三維地形地貌、航空數碼影像等空間地理信息數據，是一種主動航空遙感裝置，是實現地面三維坐標和影像數據同步、快速、高精度獲取，并快速、智能化實現地物三維實時、變化、真實形態再現的一種國際領先的測繪高新技術。
相比傳統航測技術，機載激光雷達技術的三維激光點云數據都是直接由激光測量得到的，采集原始點的密度遠遠高于傳統航測及人工測量，且激光具有較強的穿透能力，能夠獲取更高精度的地形表面數據，故成果的整體精度與準確程度更高。由于航飛高度較低，小型雷達設備甚至可用旋翼無人機帶動起飛，受天氣及場地的影響比傳統航測小。綜合利用二維航空影像數據與三維激光點云數據，內業可清晰判別絕大多數地物，大大減少傳統航測的外業調繪工作量；其內業智能化、自動化程度較高，需要作業人員不多，且基于三維激光點云數據能快速直接獲得數字高程模型（DSM）及數字地面模型（DEM）等成果，大大提高出圖速度。機載三維激光雷達測量技術基于真實環境的高精度地物三維模型、數字高程模型、高分辨率正射影像等成果，是三維數字城市的核心基礎，為基于三維數字城市數據平臺之上的各行各業諸如城市規劃、工程建設、災害應急、國土調查等提供有效的數據基礎。
機載三維激光雷達航測技術在“一帶一路”項目中的應用，僅僅是地勘院大力發展和運用創新型技術，努力開拓海外市場邁出的第一步。在地勘中心的有力領導下，地勘院在“十三五”期間，要積極參與國家“一帶一路”建設，充分抓住“京津冀協同發展”的歷史機遇，在測繪地理信息板塊加大投入，勇于創新，完善和引進空間技術應用、航空遙感和地理信息系統必須的裝備及配套數據處理系統、平臺軟件、數據庫軟件，充分發揮資質、技術、人才和設備的優勢，搭建人、財、物、市場的統一大平臺，組建具有市場競爭力和核心技術優勢的地勘測繪地理信息區域平臺。
